物流的概念早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。
中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。
中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
中铁快运依托遍布全国的高铁列车(动车组)、旅客列车行李车、特快及快速货物班列、电商班列等铁路运输资源,综合运用铁路、公路、航空各类运输方式以及经营网络、仓储与配送网络和信息化平台、95572客户服务平台、电子商务平台,中铁快运竭诚为广大客户提供高铁快运(当日达、次晨达、次日达、隔日达以及经济快递、同城快递、车票快递)、普通货物快运(时限快运、标准快运、特色快运)、货物快运(铁路整车、零担、集装箱)和普通包裹代理(铁路车站行包房受理行李、包裹)等系列产品服务。根据客户个性化需求,提供运输、仓储、分拨、配送、包装、信息跟踪、保价保险、签单返回、异地调货、代收货款、电子商务等增值服务,为广大客户提供物流方案设计、供应链管理等、“一站式”综合物流服务。
托运货物运输险:托运人托运货物时,是否需要拟办理保价或保险,完全以托运人自愿为原则,铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发,应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能、迅速、经济地将货物送到达站;另一方面,当发生货损货差时,总希望得到与货物价格为接近的赔偿额,保价运输较能解决以上问题。
快递又称速递或快运,是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式,将用户委托的文件或包裹,快捷而地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。
快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。本教材研究分析的对象主要是狭义的快递业。从服务的标准看,快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。