CDH-Y型液压缓冲滑动挡车器,液压滑动挡车器,CDH-Y15液压挡车器,铁路挡车器

在铁路建设方面,“加快推进汉十高铁随州段建设及随州经麻城至安庆铁路、宜昌经随州至信阳快速铁路、月山经随州至益阳铁路前期工作，积极谋划孝感经广水至信阳城际铁路。”随麻安铁路自武襄线随州站引出，途经省内曾都、广水、大悟等县市，沿线人口1136万人。该铁路全长405.3公里，随州境内约80公里、投资52.9亿元。

CDH-Y型液压缓冲滑动挡车器在受到车辆撞击时车辆车钩与挡车器柱塞前部缓冲橡胶板部位接触，将车辆动能经缓冲橡胶板传递到柱塞，在车辆的推动下柱塞向油缸内推进，挤压油缸内的液压油推开益流阀，进入油箱，在液压油通过溢流阀时产生21Mpa的压降使液压油温度迅速升高吸收溜逸车辆的动能，而油缸对车辆阻力为646871.4KN，迫使溜逸车辆减速停车。当柱塞全部被推入油缸内时，绝大部分动能通过液压系统逐步消耗掉，当车辆动能大于517497KN.M时，而剩余一小部分动能则推动挡车器主体，沿钢轨滑行，同时机械摩擦阻尼器的磨擦板在弹簧板的压力下可持续保持摩擦座与钢轨表面及钢轨下鄂与阻尼器壳体间形成强大摩擦阻力，沿钢轨滑行，吸收剩余车辆动能，使车辆停车。

CDH-Y型液压缓冲滑动挡车器主要技术指标

1.液压系统：压强21Mpa

2.液压缓冲阻力：646871kN

3.油缸柱塞地工作行程：500—800mm

4.缓冲头中心距轨面高度：850mm、720mm、660mm、500mm。可适应国铁地铁、轻轨等各类型车辆需要，对特殊要求，可按用户需要调整。

5.阻尼器系统

6.主体阻尼器摩擦阻力：497711kN

7.附加阻尼器（对）磨擦阻力：248855kN

8.磨擦阻力组合：497711kN、746566kN、995421kN（可根据使用环境灵活调整）

主管：孔燕

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