在设置道路护栏避免车辆与其他危险物碰撞时，也应把道路护栏当成危险物看待。也就是说，如果某一车辆以一定的碰撞条件撞击某一危险物的事故严重度比相同条件下车辆撞击道路护栏的事故严重度小，那么就不能用道路护栏保护该危险物。例如，在某一平缓、低填方的路段，车辆越出路堤的事故严重度比车辆碰撞道路护栏的事故严重度小，即使在此路段发生过许许多多的车辆越出事故，也不能采用道路护栏保护该路段，而应采取其他措施，如道路几何线形的改善、设置视线诱导设施、设置限速标志及提高路面抗滑能力等。
道路护栏首先先介绍一种防眩板护栏，这种栅片采用了S型的设计，之所以采用这种S型其中重要的原因是万一撞上了护栏，护栏会弯曲变形，不会插入驾驶室，从而避免对驾驶员产生伤害。这种栅片呈45度角焊接在横杆上，可以隔离对向车辆强烈又刺眼的灯光。
道路护栏其次是为了充分发挥分割栏的作用，应运而生了边缘护栏、中央分隔带护栏、公共汽车专用隔离护栏、人行道隔离护栏等。给驾驶人的保障带来了更大的作用!
道路护栏在城市中的应用是很多的，也很常见。是建设的必备公共设施，对维护交通秩序有很大的保障，道路市政护栏主要是为了规范道路交通秩序从而提高主干道的车辆通行速度，防止车辆随意违法掉头，保障行人和非机动车横过马路的交通。那么道路护栏有什么要求标准呢？
结构设计：市政道路护栏造型美观、而且牢固、是美化城市环境工程的产品。防腐性好道路护栏需采用组装式技术设计，加工制造，表面涂装生产及安装，以便确保市政交通护栏的高强度，高性的要求，选用不同的钢质材料，合理的结构设计和组件设计以适应不同的强度要求，安装方式要采用便捷经济的组装方式，以适应市政交通的特殊需要，当护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用专业工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约财力，人力。