在早期的社会中，由于汽车的数量不多，所以宽阔的马路上并无大量的车辆行驶。很多时候，行人和车辆在一条路上通行。不过随着汽车越来越多，交通事故也是频发。很多时候就是车辆之间的运行没有秩序，包括行人和车辆之间也经常抢道路，所以很有必要设置道路护栏。研究显示 ，公共护栏是2000年左右才出现的。上世纪八九十年代，出现了用于阻隔通行的水泥墩子，这大概就是护栏的雏形。后来，由于成本和外观的考量，逐渐产生了铁艺护栏、塑钢护栏、锌钢护栏等。

现在交通护栏不仅仅是来维护车辆秩序，行人之间的。而且并朝着美观方面去发展，在有些城市，交通道路护栏更是成为了街道的一景。

交通护栏

城市交通护栏的终发展将越来越少，基于两点：道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上；另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。因此，交通护栏将向“轻、巧、美”，“、环保、经济、耐用”方向发展。

设置道路护栏不是为了减少一般轻微事故的发生。道路护栏的防撞机理是通过道路护栏和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变位来吸收车辆冲击动量，以达到保护乘员的目的。道路护栏与其他设施的显著区别是以道路护栏和车辆的自身破坏(变形)来防止更严重的伤害发生。

涂层性能设计：道路护栏是永不下岗的“交通警察"，无论何种恶劣环境，市政市政交通护栏表面外观不应生锈，褪色，开裂，要保持色泽持久而鲜艳，抗自洁、免维护、省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便，不及环境污染。