MPV是Mini Passenger Van的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。中规中距的子弹头造型车身、复古怀旧的怀挡设计…… 自从1983年首辆多功能厢式车(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其实用的个性征服了无数用户。然而不幸的是，在人们眼中，这种实用的特点似乎成了MPV的一切。尤其是对于高端车型，只要你拥有宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的娱乐设施，那么你就是一辆出类拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化……

公司成立至今，一直把引进高素质人才、构建现代报废汽车回收、拆解及再利用平台作为谋求发展的主要目标。公司的人力资源管理构架在国内同行业率先完成了专业化、年轻化改造，基本上保证了报废汽车回收拆解行业长期健康发展的人才需求；面对汽车存量快速增长这一市场新形势，公司组建了完善的省际回收网络，加大了技改力度，对企业拆解场地、厂房和设备进行了标准化升级改造，已经接近或达到发达国家同行业软件水平，企业经营能力得到明显提高。

公司成立至今，一直把引进高素质人才、构建现代报废汽车回收、拆解及再利用平台作为谋求发展的主要目标。公司的人力资源管理构架在国内同行业率先完成了专业化、年轻化改造，基本上保证了报废汽车回收拆解行业长期健康发展的人才需求；面对汽车存量快速增长这一市场新形势，公司组建了完善的省际回收网络，加大了技改力度，对企业拆解场地、厂房和设备进行了标准化升级改造，已经接近或达到发达国家同行业软件水平，企业经营能力得到明显提高。

汽车噪声问题包括两个方面:车内噪声和车外噪声。前者影响车内乘客,后者影响车外环境。汽车噪声是城市交通噪声的根源,各国环境保护部门都很重视,制定了汽车噪声的容许标准,而且标准随时间逐渐修改提高,我国汽车噪声标准的代号为GB1496-79。目前,高速行驶中的汽车车外噪声主要是轮胎触地噪声,车内噪声主要是车体结构的振动和附面层噪声。

1.排气管噪音，这属于正常老化。尤其是年头较长的车因为车身后底部经常接触雨、雪水等酸碱物质甚至颠簸路面拖底等原因，会造成锈蚀、漏气的现象，加油时会听到“突突”声，换排气管后噪音立刻消除。

2.发动机噪音，分析发动机噪音原因比较复杂。有些是因为内部的零部件正常磨损造成的。有些可能是因为人为疏忽造成的。解决这个问题的办法是更换部分零部件。

3.底盘系统的噪音，造成底盘噪音的原因很多，但只要不是严重拖底造成的问题就不大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音，建议您去专修店检测故障进行维修。