交通指挥灯是非裔美国人加莱特摩根在1923年发明的。此前，铁路交通已经使用自动转换的灯光信号有一段时间了。但是由于火车是按固定的时刻表以单列方式运行的，而且火车要停下来不是很容易，因此铁路上使用的信号只有一种命令：通行。公路交通的红绿灯则不一样，它的职责在很大程度上是要告诉汽车司机把车辆停下来。

主动发光标志，采用LED光源和逆反射材料制作版面，标志自身的光源能够满足全天候环境条件下的标志信息识别。又分为点阵显示发光标志和面板显示发光标志，其中点阵显示发光标志又分为外置式和内置式、面板显示发光标志又分为全透式和半透式。

点阵显示，分为外置式和内置式。采用一种菲尼光学透镜将LED封装于标志板表面，密集多点连续成线布设于文字笔划、图形轮廓以显示标志信息内容，称为外置式点阵显示发光标志；在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下，采用LED定向光源板，通过标志底板的文字笔划、图形轮廓的预设圆孔，多个连续成线的点光源从逆反射材料背面形成穿透光而显示标志信息内容，称为内置式点阵显示发光标志。

1.爆闪灯外壳由铝合金型材组合，表面塑料喷漆，外观精美不易被腐蚀，长时间使用不会出现锈迹。

2.爆闪灯采用密封结构组合式灯组，整灯的各组件相连处都进行密封处理，高性能防护，等级大于IP53，有效防雨、防尘入侵。

3.每组灯板都有20、30个单灯（灯可多可少）亮度≥8000mcd的LED组成，加上真空镀膜的反光板；高透明、高抗冲击、耐老化的聚碳酸酯灯罩，可使本灯夜间距离超过2000米，可光控或长亮二档调节（可选），满足不同的路段和时间使用。

4.爆闪灯配有太阳能板一块，太阳能单晶/多晶电池板，采用铝边框玻璃压层，透光更好，吸收能量更高，配有电瓶，阴雨天无光照天气时可持续工作150个小时的电量供应，另配有过充电过放电保护功能，平衡电流电路稳定性，线路板采用环保三防漆涂层，保护性能更好。

1、太阳能供电,无需电缆,随时随地提供清洁照明能源;

2、采用磷酸铁锂电池?长效、高能、环保?使用五年以上免维护;

3、超亮度LED光源.

4、集成电路管理设计,提供3种预先编好的闪烁模式,并保证在日光和多云天气下自动快速充电;

5、聚碳脂凹境外壳?坚固耐用、防水、防尘.