一批托运的货物,其重量或体积不需单独一辆货车装载的运输。世界各国对零担货物的起码重量、体积、件数等都有限制性的规定。中国铁路规定:按零担托运的货物,一件的体积不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。铁路合作组织在《国际铁路货物联运协定》中规定一批货物重量小于5000公斤,按其体积又不需要单独一辆货车运送的货物,即为零担货物。
公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途运输业务。
次世界大战结后,基于汽车工业的发展和公路里程的增加,公路运输走向发展的阶段,不仅是短途运输的主力,并进入长途运输的领域。第二次世界大战结束后,公路运输发展迅速。欧洲许多国家和美国、日本等国已建成比较发达的公路网,汽车工业又提供了雄厚的物质基础,促使公路运输在运输业中跃至主导地位。发达国家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90%左右。
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零担是一个汉语词语,是零担运输(Less-than-Truck-Load)的简称,是物流运输中使用的一个名词,指货主需要运送的货不足一车,作为零星货物交运,期间会产生高额运输费用。 零担是相对于整车(Full-Truck-Load)而言。在实际的市场操作中,对于零担和整车的划分,基本上是以能否装满一车做为区别。