电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的"正悬挂"，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是，电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是，这种设计有许多致命的弱点。

不锈钢电动伸缩门昨天还好好的，今天不锈钢电动伸缩门突然就动不了。面对这种情况，我们是否立刻通知不锈钢电动伸缩门的生产厂家？其实有些小问题可以自己解决，先对不锈钢电动伸缩门进行一个小小的检测排查维修。

首先，先通过电话与技术人员获得交流。一般技术人员会询问一下内容：不锈钢电动伸缩门的机型，品名，损坏原因，故障现象，何时损坏，是否浸水，是否受过撞击，是否电压过高，是否有人改动，是否操作不当，是否遭受雷击，是否有冒烟现象，是否有异常响声等。

其次，打开不锈钢电动伸缩门控制外壳,仔细查看电路板上是否有元件受损。如元件断裂、发黑发黄、引脚相碰、器件松动、连线错误等。

第三，在不锈钢电动伸缩门的继电器触点切换时会产生清晰的“滴哒”声。如无声或异常,在确定继电器驱动电器无故障后,可判定该继电器不良。

由于车库门没有统一标准，安装难度大。技术好的老师傅装出来的门用一根手指头可以拉上拉下，而且上升力稍大于下降力，调试运行时，没有杂音。各方面技术俱过关的车库门可长期基本无故障使用，每年保养一次，十年更换一次尼龙滚轮即可。

遥控车库门就是利用遥控器直接开关车库门，免于下车。不同于以前的车库门要自己手动开启。现在车库门的开启的距离是20—30米，完全符合和满足现在车主的需求。无论刮风下雨只需轻轻摁下遥控器的按钮，就能方便进出车库门。