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武汉新顺畅桥检车租赁公司简述粘贴钢板加固的施工流程

2020-06-22 04:09:22  397次浏览 次浏览
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粘贴钢板加固就是在建筑结构构件表面用特制的结构胶粘贴钢板(或型钢),以提高混凝土构件承载能力及耐久性等功能的一种建筑结构加固技术。

它的加固机理是:当主梁承载力不足,或纵向主筋出现严重锈蚀,或梁板桥的主梁出现严重横向裂缝时,采用环氧树脂建筑结构胶将钢板这一抗拉强度高的材料粘贴在混凝土结构的受拉面或者薄弱部位,使之与原结构物形成整体共同受力,从而改善原结构钢筋及混凝土的应力状态,达到提高构件的抗弯、抗剪能力,减少裂缝继续发展的效果。

粘钢加固适用范围:

1. 对于框架结构,用粘钢加固补强,速度快,整体效果好,可大大提高原结构、构件的承载能力和抗震能力。

2. 钢板由于抗拉强度很高,加之粘贴后的钢板主要承受荷载,对于受弯、受剪和受拉构件其补果优于加大混凝土截面。

3. 粘贴钢板加固的模型梁延性相对优越,对于需要提高承载能力的桥梁采用粘贴钢板加固较为可靠。

粘钢加固技术特点:采用粘钢加固技术施工简便、快捷、所占空间小、加固施工周期短、材料消耗小。加固后能明显提高结构的强度、刚度和稳定性且基本不增加被加固构件断面尺寸和重量。

武汉新顺畅桥检车租赁公司简述粘贴钢板加固技术具体施工操作步骤有哪些?

1.定位放线:对需加固部位弹出位置线,一般对混凝土加固比原设计的粘钢尺寸要宽出20mm。

2. 加固基面清理、打磨:对原混凝土构件的粘合面,用角磨机配以金刚石片进行打磨处理,直至完全露出新面,并用压缩空气吹除粉尘即可。

3. 钢板除锈及粗糙处理:钢材粘接面,须进行除锈处理。如钢材未生锈或轻微锈蚀,可用平砂轮打磨,直至出现金属光泽,并打磨出纹路,纹路方向与钢板受力方向垂直。

4. 钢板剪切钻孔:按设计位置在钢板、梁基面上钻化学锚栓安装孔,孔径比锚栓直径大2~4mm,孔深以锚栓长度及设计要求确定。

5. 植入化学锚栓:用毛刷及压缩空气吹净孔内灰尘;孔内吹净后塞入化学锚栓配套的化学药剂,并用电钻将锚栓杆旋转插入孔内,将装化学药剂的玻璃管击碎并将药剂搅拌均匀。锚栓凝固后进行下一道工序。

6. 配制CBSR-A/B粘钢胶:CBSR-A/B粘钢胶应严格按质量比甲∶乙=2∶1配制,甲、乙两组份应先分别搅拌,混合后再充分搅拌均匀。每次配置的胶量应保证配制的结构胶能在其初凝前用完为宜。

7. 粘贴钢板:粘结剂配制好后,用抹刀涂抹在已处理好的钢板表面上,厚度1~3㎜,中间厚边缘薄,然后将钢板贴于预定位置,并用方木及螺旋支撑固定。

8.防腐处理:清理钢板余胶至原钢材面;先刷一道防锈漆,待干后,再刷第二道防锈漆;有防火要求,按规定涂刷防火涂料。

9. 粘结剂在常温下1日固化,72小时即可拆除支撑,3天可受力使用。

10. 为保证施工质量,加固所用钢材应做机械性能及冷弯检验;粘钢胶应做钢-钢拉伸抗剪强度、钢-钢粘接抗拉强度、与混凝土的正拉粘接强度检验,检验合格才可用于加固工程。

11.粘钢胶施工必须遵守以下规定:

(1)配制粘结剂用的原料应密封贮存,远离火源,避免阳光直接照射。

(2)配制和使用场所,必须保持通风良好。

(3)操作人工应穿工作服,戴防护手套。

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