公司是一家专业从事塑胶模、压铸模模具设计、塑胶模模流分析、压铸模模流分析及3D产品造型,模具点冷针，模具运水针，模具运水管，模具点冷管铜管，模具点冷管接头，模具集成块，压铸模高压油缸、压铸模挤压油缸，PVD纳米模具涂层的模具设计公司。专业承接高难度的国内、出口模（DME、HASCO标准)的模具设计开发、模流分析、模具制造。

这是一个革命性观念的启始，模具内部的流动形态才真正决定了产品品质，而不仅是机台参数设定或产品外观设计；产品是需要完整考量、系统化的设计观念才有办法得到！ 但即使了解了这个观念，问题仍未解决，因为在当时，模具内部成型时的流动形态，仍无法在试模前判断；而要去预测流动形态，必须依据非常复杂的流体力学与热传问题的联立方程式求解，以人力来做几乎是不可能。但随著学术理论发展，电脑计算功能的进步，正式为模流CAE开启了一扇门，1978年，MOLDFLOW公司成立，提供初步的电脑辅助分析技术给世界上不同国家的塑胶制造公司，包括汽车业，家电业，电子业，以及精密模具业等。

目前压铸模通水冷却多采用直接将冷却水接入模具内部，与模具进行热交换。其中国外压铸企业对于大型复杂压铸模多采用专门的冷水机进行冷却，温控精度高，而国内一般直接利用自来水冷却，因此模具温度控制的精度很差。虽然模具直接水冷却效果很好，但是由于水直接和模具接触形成热交换，对模具有很大的热冲击，模具内部非常容易形成细小的微裂纹，如微裂纹贯穿到模具表面，则影响到铸件质量和模具寿命。若采用镶嵌冷却水管的方法，虽然避免了水与模具的直接接触，但由于冷却水管与模具之间总是存在缝隙，该缝隙中的空气相当于形成一个隔热层，因而会严重影响热量的传递，导致冷却效果很差。这也是目前为什么在压铸模中大都采用直接水冷却的主要原因。

整体冷却结构：适用于成型部位普遍不深的结构，不需要对某一部位单独特别冷却，只需整个成型部分持续带走模具热量即可。根据模具成型部分结构特点，有些在其它部位即便不需要设置冷却水的情况下，动、静衬模的下方及下滑块部位因接触铝液，通常为过热的地方，需要冷却。