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涂层抗石击试验是对整个涂层体系的力学性能进行的综合评价能够反映涂层柔韧性、各层间附着力和配套性的优劣也是评价涂层二次力学性能极为重要的检测项目之一[1]。

抗石击试验（Stone chip resistance test for Surface coating）主要是通过压缩空气驱动碎石冲击涂层，评定汽车油漆或类似涂层受碎石冲击的坚韧性。

冲击方法参考[2]SAE J400美国表面覆层的耐剥落试验[2]，根据试样、仪器所处的温度分A（零烯、B（低惟、C（室惟三种[3]，冲击后涂层表面出现损伤斑点。对各试验方法，用涂层剥离斑点直径对应的评级和剥离斑点频次对应的评级，来综合评价涂层耐石击能力。

剥离斑点直径对应的评级分七个等级，分别为10、9+、9、8、7、6、很差。剥离斑点频次对应的评级分九个等级，分别为0、1、2、3、4、5、底、中、高。

试样的规格为101.6*304.8mm（4*12in），测试准备3块试板，试验开始前，漆膜应在温度（23±2）℃，湿度（50±5）% 的条件下放置48h。

试验后，用胶带纸拉掉松动的涂膜，将涂膜破坏情况与图片比较，取其近似的编号评级为抗击石性的结果。

以上为SAE J400的方法介绍，抗石击试验除了美标SAE J400，还有JIS 和ISO 体系的（DIN EN 55996-1[4]）以及DIN EN ISO 20567-1:2007[5]。