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制冷剂,又称冷媒、致冷剂、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(如气-液相变)来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。今天小编分享给大家是空调制冷剂的一般性质和要求。
一、制冷剂的热力性质
制冷系统中的制冷剂常常处于两相区或接近饱和状态。
制冷剂
二、制冷剂的化学、和环境性质
2.1、制冷剂的热稳定性
在一定的条件下,制冷剂受热温度升高会发生分解,但在制冷正常的运行条件下,由于制冷剂的工作温度低于其分解温度,制冷剂是热稳定的。制冷系统实际控制的制冷剂的使用温度还受制冷工况、润滑油的种类、压缩机的材料等因素限制。
2.2、制冷剂与水的溶解作用
不同的制冷剂的溶水性不一样。氨易溶于水,生成的水溶液的凝固温度低于0,因此氨制冷系统中不会因结冰堵塞制冷管路,但会腐蚀与其接触的金属材料。卤代烃和碳氢制冷剂很难溶于水,当制冷剂中含水量超过溶解度时,就会出现游离态的水;当制冷温度低于0时,游离水会因结冰堵塞节流机构通道。水溶解制冷剂后会发生水解现象,生成酸性物质,腐蚀金属材料,降低绕组的电气绝缘性能。因此,制冷系统中不允许有游离态水存在,一般在系统中设置干燥器。
2.3、制冷剂和润滑油的溶解性
不同的制冷剂液体与润滑油的溶解性不同,同一制冷剂与不同的润滑油的溶解性也不同,有的完全互溶,有的几乎不溶解,而有的部分溶解。
在制冷温度范围内, R717和R744几乎不溶于矿物油;R22、R152a、R502与矿物油部分相溶,它们在高温时与润滑油完全互溶,在低温时出现分层,一层含油较多,一层含油较少。R11、R12、R21、R500与矿物油完全互溶,形成均匀的溶液。R134a与多元醇酯类(简称POE)合成润滑油是互溶的,而与矿物油是难溶的。