车胎是雾炮车的重要构成，其技术情况直接影响雾炮车的牵引性、通过性、单位根检验和合理性。通常有经验的雾炮车用户可以通过分析车胎异常损坏的原因并采取相应的防范措施，对防止车胎异常损坏、延长使用期、节省成本、提升雾炮车使用经济效益和保证教育等。 轮胎气压标准的过高、过低，过载工作、四轮定位不正确、以及雾炮车司机开车技术不娴熟造成、车胎的选装和安装的不科学以及外界硬实物的损害等，都会减少雾炮车车胎的使用期。下面教您正确保养雾炮车车胎：

1、严格执行生产厂家规定的车胎打气标准，打气后应检查雾炮车各部位是否漏汽，并应定时执行检查轮胎气压标准，保证雾炮车在任何状态下车胎轮胎气压都符合规定。

2、正确选装和安装雾炮车车胎，注意按雾炮车轮胎规格适用相应内胎；

3、雾炮车在使用了一段时间后，将其前后车胎依照办公环境的不同进行交差或循环法互换。

4 、注意控制雾炮车车胎温度，当发现雾炮车车胎温度很高时，将雾炮车停到荫凉地方，等其温度降低后在进行工作等；

雾炮车中的雾炮机这种除尘设备，一般用于煤场、矿场类似灰尘大的场所，那么如何实现自动喷水的呢？下面大家一起来看看吧。

除尘雾炮机采用云物理学、空气动力学、斯蒂芬流的输送等多种机理在雾炮机雾化水雾实现“呼吸性粉尘”的捕集过程中的作用重大。雾炮机喷出的微细水雾有利于呼吸性粉尘的捕集。超声雾化试验数据表明:该技术对水具有较优的雾化性能。雾流中粒径喷雾炮是一种降尘设备，用于灰尘大的场所，那么喷雾炮是通过什么原理来降尘的呢?往下看文章了解详情吧。喷雾炮抑尘的原理是什么?

降尘喷雾机将水雾化成与粉尘大小相当的水珠，由于水珠颗粒和尘埃颗粒相似或者相同，尘埃颗粒随气流运行过程中与水珠颗粒产生接触而变得湿润。被湿润的粉尘颗粒继续吸附其它粉尘颗粒而逐渐凝结成颗粒团。粉尘颗粒团由于自身的重力作用而沉降。

降尘喷雾机喷雾射程远，覆盖面积大，它既可以用自来水，对粉尘具有降尘能力，抑尘后国家粉尘排放标准。而且物料表面含水率增加。

这种湿法抑尘的方法主要是对料堆表面洒水增湿，利用水雾控制粉尘的扩散。其作用是增加粉尘颗粒的粘滞性和重量来预制起尘。通过实践证明，降尘喷雾机的工作大大减少了粉尘空气污染的力度。

雾炮车怎么样使用以及注意事项

1、水泵：雾炮车管路系统中重要的组成部分就是水泵。泵内有两个尼龙齿轮。泵自身无散热系统。主要靠罐体内的水进入泵流出泵来散热和润滑。倘若泵内无水，任之空转，会导致泵内高温高压而使两个尼龙齿轮变形、粘合，从而泵损坏。在停止使用时，首先要及时分离取力器受柄，停止泵的工作。在泵的下面，有一个丝堵，用户在北方冬天应将其拧下，将罐底的水放干，防止残留水在泵中结冰。传动轴带动泵工作。

2、雾炮车取力器：取力器的功用是将发动机的动力由取力器从变速箱取出，经传动轴传递给泵，从而带动水泵一起运转。在使用时应先将汽车的档位设置的空档上，启动发动机，踏下离合器踏板，再将取力器手柄（位置在驾驶员坐椅左侧）抬起拉到底（不分高速、低速），便可使取力器中取力齿轮与变速箱中的齿轮啮合。然后慢慢松开离合器踏板，便可将发动机之动力通过传动轴传递给泵，使泵工作（切忌泵内无水空转）。工作结束时，先将离合器踏下，然后将取力器手柄推回到原位。此时取力器中的齿轮分离变速箱，取力器结束运行。 取力器和传动轴。

3、雾炮车三通球阀：在三通球阀的阀杆顶部有凹下点，当凹下点转向哪一个管口时，即是球阀关闭的那一个管口，同时 接通另外两个管口。

4、雾炮车两通球阀：两通球阀的开关规律是：手柄和管路平行是完全打开，垂直是完全关闭。我公司安装在泵进、出口上的两通球阀是自吸球阀，同时也起到减压分流的作用。自吸时，两通球阀要完全开启。 两通球阀（调节此阀门，起到减压分流作用）。

5、高压水枪后洒前喷：通过开启管路上的两通球阀来操控使用。后洒和高压水枪为同一条管路，可共同使用，也可单独使用。

6、雾炮车粗滤器：颜色为绿色，外部为正方形的四角法兰。主要起到给泵过滤保护的作用。它是连接罐体和 罐体外部的通道，它是泵的进口，可以让罐体的水进泵，同样也可以让罐体外部的水进泵。 此法兰后面为粗滤器

7、自流：把连接罐体的三通球阀的手柄阀凹点冲向粗滤器。

8、自吸：自吸是把外部的水通过车载泵打入到罐体。正确的操作方式是，让连接罐体的球阀自流口和胶管一头对接，另一头插入需要抽水的地方，让两个三通球阀的手柄阀凹点都冲向里，把连接泵进口和出口的两通球阀完全打开。 然后，启动发动机，操作泵旋转。（注：自吸时，泵里一定有水，尽量让管路里也出入一些水