碟式分离机是立式离心机，转鼓装在立轴上端，通过传动装置由电动机驱动而高速旋转。转鼓内有一组互相套叠在一起的碟形零件--碟片。碟片与碟片之间留有很小的间隙。

被分离的混和油脂柔顺均匀地输入机器的心脏部分转鼓内部,在高速运转产生的强大离心力场作用下,混合油经过一组碟片束的分离间隔中,以碟片中性孔为分界面,比重较大的重相（如磷脂、皂脚等）沿碟片壁向中性孔外移动,其中重渣（如油泥）积聚在沉渣区,周期自动排出机外。比重较小的轻相（如油脂）沿碟片壁向上运动,至转鼓顶部，由轻相向心泵输出至下道工序,重相则由重相向心泵排出。

主要操作参数为

碟式分离机主要操作参数为：转鼓转速，清液与重液分界面的位置，加料速度等。

碟式分离机主要结构参数为：转鼓内直径，当量沉降面积，碟片的尺寸与碟片总片数，排渣方式及排渣机构。

船用碟式分离机

船用碟式分离机主要用于清除船舶柴油机等设备燃油和润滑油中的水分和杂质，以减少机械设备的磨损，延长机械设备的寿命的设计、制造和验收符合GB/T5745-2002船用碟式分离机的标准。

人工排渣碟式分离机

系间歇操作。它由机座、传动装置、转鼓和机壳等组成。整机为立式，转鼓为下支撑式。靠近转鼓的主轴承外有 6个辐射状布置的弹簧(或橡胶垫)组成的减震装置。转鼓的传动装置通常采取螺旋齿轮增速传动，有的采取皮带传动。转鼓盖与转鼓体由螺纹锁紧圈固紧，并有密封圈防漏。碟片为圆锥形，其半锥角大于固体颗粒与碟片表面的摩擦角,一般为30°～45°,碟片数为50～180；碟片间隙为 0.5～2毫米。分离机工作一段时间后，转鼓内壁上沉渣增多，分离液澄清度下降，当分离液澄清度不合要求时，停机拆开转鼓，人工清除转鼓内沉渣。这种分离机的处理量可达45米3/小时，适于处理颗粒直径为0.001～0.1毫米、固相浓度小于 1%的悬浮液和乳浊液。

喷嘴排渣碟式分离机

连续操作。整体结构与人工排渣碟式分离机相似,但转鼓内腔呈双锥形，可对沉渣起压缩作用，提高沉渣浓度。转鼓内直径z大 900毫米。转鼓周缘有喷出浆状沉渣的喷嘴2～24个,喷嘴孔径为0.5～3.2毫米。喷嘴的数目和孔径根据悬浮液性质、浓缩程度和处理量确定。通过喷嘴的沉渣流速很大，喷嘴用耐磨材料如硬质合金、刚玉和碳化硼等制成。为提高排渣浓度，这种分离机还有将排出的沉渣部分送回转鼓内再循环的结构。沉渣的固相浓度可比进料的固相浓度提高 5～20倍。这种分离机的处理量z大达300米3/小时,适于处理固相颗粒直径为0.1～100微米、固相浓度通常小于 10%（z大可至25%）的悬浮液。

活门排渣碟式分离机

利用环状活门启、闭排渣口进行间歇排渣，又称自动排渣碟式分离机。整体结构与人工排渣碟式分离机相似,特点是转鼓内有活门排渣装置，可不停机卸除转鼓内的沉渣。操作时，由转鼓中心加料管加入悬浮液进行分离，活门下面的密封水总压力大于悬浮液作用在活门上面的总压力，活门位置在上，关闭排渣口（分离状态）。

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