移除旧水泥混凝土路面上可能有的沥青补块；共振破碎后粒径在3-30cm之间，表面碎石可板结，基层严密嵌挤，方可防止反射裂缝，又能防止结构失效；

路面共振碎石化层0－10cm以内，级配控制在级配碎（砾）范围：0－18cm以内， 级配挨近级配碎（砾）石；

路面共振碎石化后使用钢轮振动压路机来回碾压2－4遍，碾压速度≤1.8m/s；破碎及碾压过程中一旦路段被判定为地基脆弱路段，通常要从路面共振碎石化层到垫层悉数挖除，然后用碎石材料回填并压实；

路面共振碎石化层碾压后，不允许有钢筋显露，不允许有沥青接缝料、补块等存在；摊铺前，路面共振碎石化层顶面不允许通行交通，不允许路面共振碎石化表面出现凹陷深度逾越2cm。