上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响;用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度。

土工格栅主要用途如下：

抗低温缩裂：在低温条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力，当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹。玄武岩土工格栅在沥青面层中的应用，了面层横向拉伸强度，使得沥青混凝土的拉伸强度***，可以抵抗较大的拉应力而不致发生。另外，即使因为局部区域产生裂纹，在裂纹发生的应力集中，经玄武岩土工格栅的传递而消失，裂纹不会发展成裂缝。

在第三层中(粗)砂***好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要***边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。

物理化学性***：玄武岩纤维本身具有很强的耐酸碱腐蚀性，玄武岩土工格栅能够抵抗各种物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，***其性能不受损失。

根据不同的抗拉强度有10多种不同的kn产品规格，当然您也可以定制。

规格也是tgdg80，宽度1-4米，抗拉强度=80kn/m，公称伸长率=11.5%，2%伸长率抗拉强度=21kn，5%伸长率抗拉强度=40kn。

要知道土工格栅的种类是很多的，而且在各个领域应用都是非常广泛，为了让大家***的了解公路工程土工格栅作用是什么？那么下面就给大家简单介绍一下这个问题。

高速公路路基在使用土工格栅之后，公路路基更加牢固，使用年限更长，目前用量非常广泛，公路以及铁路都大量使用。目前土工格栅的产品种类比较齐全，从路基增强的钢塑、塑料土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维土工格栅，再到铁路用的凸结点土工格栅以及塑料拉伸土工格栅。

锚固是指土工格栅被包裹在混凝土中，增强混凝土与钢筋的连接，目的是使两者能共同工作以承担各种应力（协同工作承受来自各种荷载产生压力、拉力以及弯矩、扭矩等）

拼音：[máo gù]

在玻纤土工格栅施工过程中，今天给大家介绍几种固定方法：

土工格栅的锚固是什么意思 第0张

无自粘胶的玻纤土工格栅加强沥青混凝土路面，避免路面与路面之间产生反射裂缝，可以选择锚固法施工，但要先铺玻纤土工格栅，再喷热沥清做粘合油，施工人员戴手套，施工方法如下。

(1)胶粘层采用ah-70或ah-90重油热沥清工艺，胶粘层规格型号和质量均应符合jtj032-94《公路沥青路面施工技术规范》的规定，选择***车辆喷撒。每用0.4kg-0.8kg的粘层油。

(2)玻纤土工格栅铺设时，应保持铺设平稳，绷紧，横向钢筋搭接长度宜为50-100mm，竖向钢筋搭接长度宜为150-200mm，并根据摊铺方向，使之成直角或直角。