科士达UPS电源常见的故障及解决方法：
1）UPS蓄电池无电：蓄电池无电或电压过低，也是造成逆变管烧毁的原因。更换新电池时，注意更换的新电池型号一定要与原来的相符，电压不能高，但AH数可适当增大。新电池一定要连续充电六个小时。
2）逆变管烧毁：待查出管子烧毁原因后，换上新管就可以正常工作。新管工作参数一定要符合要求，其耐压值一定要超过蓄电池电压的两倍，β值不得低于150，否则管压降加大，管子生热快，易再次被烧毁。
3）逻辑控制电路有故障：
逻辑控制电路有问题，可按逻辑关系，参考有关脚电压及波形逐级检查。检查时，一定要把逆变管输入端的插头拔掉。这样，既可避免发生意外，又可延长蓄电池的使用寿命。
4）市电正常，但UPS不间断电源工作在逆变状态：先检查市电输入变压器绕组及保险，若无问题，可检查次级电路和负载。
常见问题一、有市电时UPS输出正常，而无市电时蜂鸣器长鸣，无输出。
故障分析：从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障，可按以下程序检查：
1）检查蓄电池电压，看蓄电池是否充电不足，若蓄电池充电不足，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障。
2）若蓄电池工作电压正常，检查逆变器驱动电路工作是否正常，若驱动电路输出正常，说明逆变器损坏。
3）若逆变器驱动电路工作不正常，则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出，若有控制信号输出，说明故障在逆变器驱动电路。
4）若波形产生电路无PWM控制信号输出，则检查其输出是否因保护电路工作而封锁，若有则查明保护原因；
5）若保护电路没有工作且工作电压正常，而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏。
上述排故顺序也可以倒过来进行，有时能更快发现故障。
常见问题二、蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去。
故障分析：从现象判断为蓄电池或充电电路故障，可按以下步骤检查：
1）检查充电电路输入输出电压是否正常；
2）若充电电路输入正常，输出不正常，断开蓄电池再测，若仍不正常则为充电电路故障；
3）若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常，则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等原因而损坏。
保持一个适宜的环境进行温度
因素一般而言，较大的影响科士达电池寿命是环境温度。一般科士达电池制造商需要在20-25℃之间的环境温度下。虽然电池的放电容量的温度上升有所增加，但成本大大降低了电池寿命。据测试测量环境温度一旦超过25℃时，每升高10℃，电池的寿命会缩短一半。目前使用的UPS电池一般密封免维护铅酸蓄电池，5年通用设计寿命，可在电池制造商要求的环境来实现。不符合规定的环保要求，有其生命的长度很大的差别。此外，环境温度的增加，会导致电池内部的化学活性的增加，所以大量的热，进而，会导致环境温度上升，这种恶性循环会加速缩短电池的寿命。
利用通讯功能：
目前，绝大多数大中型企业具有与微机通信、程序控制等可操作性能。 在微型计算机上安装了相应的软件，通过串行 / 并行接口运行程序，实现了微型计算机与 ups 之间的通信。 一般具有信息查询、参数设置、定时设置、自动关机和报警功能。 通过信息查询，可以获得城市电源的输入电压、深圳科斯塔 ups 的输出电压、负载利用率、电池产能利用率比、机内温度和城市电源频率，可以设置基本功能、电池寿命和电池耗尽报警等。 通过这些智能操作，极大地方便了 ups 电源及其蓄电池的管理。