此外，护栏板应具有良好的制造、安装及维修经济性。

一、高速公路护栏板阻拦功能：

交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一*的高度，一*的密度(指竖栏)，还要有一*的强度。

二、高速公路护栏板分隔功能：

交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安*性，改*了交通秩序

三、警示功能：

通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预*交通事故的发生。

四、美观功能：

通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。城市交通护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安*、快捷、有序、畅通、方便的效果。

我国每年约有1千万人死于交通事故，造成直接经济损失200多亿，面对这一趋势，加强道路安*显得尤为迫切，高速公路的护栏板尽管做不到避免事故发生但是至少可以减少人员伤亡。另外护栏板将高速公路圈起来使其成为一个封闭的行驶区域这样可以防止路人、儿童、动物误入高速公路，这在一*程度上又可以减轻对路人的伤害。因为有时候汽车之间发生碰撞可能不会对人造成很大危害，但是汽车与人碰撞却是极其危险的。总体来说护栏板是高速公路不可或缺的一部分，对于保护行车人的安*起着不可置否的作用。

护栏是道路安*设施的重要组成部分，其主要功能是防止车辆越出路外及穿越*分隔带，从而降低事故发生的严重性。要达到其防止车辆越出路外或闯入对向车道的目的，必然要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害，这就需要对护栏的材料类型进行研究。护栏的构造形式主要有半刚性护栏、刚性护栏和柔性护栏，每种形式各有其适应性，目前应用较为广泛的是半刚性护栏。波形梁护栏是半刚性护栏中的一种常用形式，它具有一*的刚度和韧性，主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收碰撞能量，损坏部件容易更换，且具有一*的视线诱导作用。波形梁护栏由波形护栏板、立柱、托架、防阻块、端头、紧固件和基础等组成。其中护栏板、立柱、防阻块的材料是普通碳素结构钢，拼接螺栓的材料为45号钢、20TiB钢，螺母为35号钢，垫圈为扁钢和带钢，连接螺栓为普通碳素钢。护栏的各部分构件均需进行防腐处理。波形梁护栏产品的检测项目为外观质量、几何形状及尺寸、钢板原材料性能和镀层质量四个部分，其抽样方法需根据抽样标准进行，检验方法以GB700JT/T 281为依据。其安装后的质量检测主要以平线形、各种几何尺寸及强度性能等内容为主。 混凝土护栏是一种具有一*断面形状的墙式护栏结构，属刚性护栏。混凝土护栏的材料采用水泥、砂石、水及钢筋。混凝土护栏模板是预制过程中不可缺少的重要工具，它直接影响预制混凝土的质量，需对钢模板尺寸及质量检查。混凝土基层质量影响安装后的质量，应对基层质量按规范进行检测。对混凝土护栏的外观质量及几何尺寸等也须进行检测。缆索护栏是由钢丝绳捻制的柔性护栏。根据设置地点可分为路侧和*分隔带两类，从埋设条件可分为埋设于途中和混凝土中两类。立柱无法打入和路基填土不能保证立柱埋置高层度的地方采用混凝土基础。缆索采用具有较高度度的抗腐性能优良的3X7镀锌/右拧的构造。缆索护栏由端部立柱、中间端部立柱、中间立柱、托架、缆索锚具、紧固件组成，要求其进行表面防腐处理。检测缆索护栏的质量应包括防腐性能、材料性能、几何尺寸及外观质量等方面内容。这些护栏板商家对眼前的“阶段性行情”都有一套应对的思路和策略，而不是贸然的一味跟涨，以维持市场稳定为目的，在稳中求涨，在稳中求进，使价格上升通道的持续时间长一些，上升波段不至于瞬间即逝。有的护栏板商家改变过去赌行情、凭经验、看成交，抓一波是一波的经营模式，而是做配套，抓加工，搞 物流，建渠道，努力增强企业的核心竞争力和抗跌力。有家护栏板公司老总这样认为，现在的护栏板市场环境变了，进入“买方市场”，护栏板更应注重上游和下游的两个 渠随着我国经济的不断成长，国家越来越重视波形护栏板项目相关行业的发展。