车源充足，车型齐全

物流通过对自有车辆，及合作车队的整合，积累了海量的可靠车源。能够提供4.2米，6.8米，9.6米，13.5米，17.5米等各种车长，载重，体积的车辆，并涵盖了厢式车，平板车，高栏车，冷藏车等各类车型。

因此，整车运输和零担运输对交通运输网络的需求不同，运距范围不一致，甚至是矛盾的。因此，当整车运输企业改造成零担运输时，要对固有整车业务如何处理、整车运输与零担运输业务的分配比例问题，以及建立网络的规模、配送门店、配送方式的选择、设备的更换、如何合理的过渡都要仔细思考，制定清晰的战略与市场定位规划。

零担运输要投入大量资金。整车运输和零担运输的真正区别是零担运输要把不同物理起点的货源整合起来，对完善和多样化的网络和完整服务结构需求较大。因为零担运输是通过增加运输网络的覆盖面降低单位运输成本。但整车运输则基本不需要装卸站点、装卸装备，如果需要，也是通用性的。因此与整车运输相比，零担运输在前期网络铺设上要投入大量的资金，这对整车运输企业来说是较为棘手的问题。

零担运输：当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输 。

零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。