进一步规范我市大件物流许可管理和服务，要求各大件物流公司要如实填报许可申请和实施运输，杜绝出现虚假申报、“大车小证”、“车证不符”、不按许可时间和路线行驶等问题。对Ⅲ类大件实现现场核查覆盖率达到，现场核查货物装载后的车货总长、总宽、总高、总重等信息与申请信息进行比对，对于未按照申请装载货物或申请与现场情况不符的情况，将依法由执法机构进行处理。

如果司机将所有材料都提交录入，那会不会仍然出现申请不通过的情况?“这种情况是会出现的。”苏东旭说道，一般承运人提出的公路超限运输许可申请有下列四种情形之一的，公路管理机构是不予受理的：一是货物属于可分载物品的;二是承运人所持有的道路运输经营许可证记载的经营资质不包括大件运输的;三是承运人被依法限制申请公路超限运输许可未满限制期限的;四是法律、行政法规规定的其他情形。

近年来，大件运输许可审批量也在持续增长。2021年，我市经办的大件运输许可案件量47234件。今年以来，即使在新冠疫情的影响下，总办件量仍达到29659件。目前大件运输申请已经实现一网通办，所有申报案件都可以通过网上申请。

货物未捆绑好带来的隐患，驾驶人受伤或车辆受损，掉落的货物很容易砸到后方车辆的车头部位，造成驾驶人受伤或车辆受损。轮胎轧坏，掉落的小矿石及其它较尖利的货物，很容易将后面车辆的轮胎轧坏，极易导致意外发生。慌躲货物导致追尾，后面车辆为躲避路上掉落的货物，有急打方向、有急刹车的，或者撞上了护栏，或者被其后车辆追尾。可想而知，要绑好货车上的货物是多么重要的。