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    济南章丘中兴领主皮卡供应,配置升级,豪华舒适

    2024-11-14 02:38:01 709次浏览
    价 格:面议

    市场环境分析:

    虽然近两年国内皮卡市场呈现乘用化大趋势,不过对于车企来讲,商用型皮卡依然是销量基盘,因此从本次中兴上市的新车来看,两款车型也是主打高性价比和低价策略,从而迎合更在意购车成本的商用型皮卡用户。从二月份国内皮卡市场销量统计来看,中兴销量处于国内皮卡车企前十名之外的位置,基于销量表现而言,可以说中兴并未进入国内皮卡市场的主流阵营。查询懂车帝App优惠信息发现,目前威虎和领主两大系列暂未有市场优惠出现,因此本次售价有所降低的新车型上市,或许会刺激部分价格敏感型消费者的关注,这对于拉动中兴在皮卡市场的销量将会起到正向帮助。

    2020款新威虎—性价比的柴油皮卡

    新威虎传承了威虎系列皮卡车型的经典元素,同时融入现代科技成果,在消费诉求上满足了消费者“易商宜家”的生活方式。

    强人三成——全新黄金2.5T动力

    新威虎搭载了全新2.5T发动机,功率可达110KW、扭矩可达360NM的,具有国六排放标准。动力数据上较同级别竞品车型足足大了30%,不仅能拉能跑,还能野,为了满足这一细分市场用户用车环境,这款发动机经过特别调教,重点提升了中低速扭矩,大大强化了低速四驱的动力输出,在极限用车环境中更容易脱困,更适合经常跑山路/烂路的皮卡用户。

    高人一档——6速变速箱

    新威虎匹配了6速变速箱,比同级别竞品车型的5速变速箱高出一档,齿比更密,操控更加平顺省油,开着舒服又轻松。多一个档位可以更加自如地应对各种路况,爬坡用低档位,有劲;跑高速用位,省油。

    硬人一级——越野皮卡底盘

    该底盘传承中兴越野底盘专利技术,车架9根横梁,更坚固更能扛,匹配245大轮胎超越同级竞品,越野更硬派。

    长人六寸——增配平底货箱

    除1895mm加长货箱外,新威虎还为用户准备了平底货箱车型,取消轮毂包罩,加上1895×1505×400mm的货箱尺寸,为用户带来了更多的货物承载空间。这对于从事于工程、林木等关注装载空间的行业的用户来说,装货更加便利实用。

    省心一点——高保修标准

    为了让消费者更加放心,新威虎将提供全车3年或10万公里保修,并且保修范围覆盖全车零件的80%,远远超过国内各品牌的保修范围 [16] 。

    中兴小老虎1.5T—T动力更省油

    中兴汽车对小老虎皮卡的设计聚焦在经济、耐用、可靠等实际性能上,是中兴汽车面向6万元以下皮卡市场推出的重点车型。在上市的十余年历程中,积累了优良的用户口碑。作为中兴汽车的起家产品,小老虎在十余年的市场锤炼中,也通过不断更新换代而日益成熟可靠。

    拉的多

    小老虎大双货厢长度超过1.9M、三开门平底货箱长度超过2米,给需要装载超大件货物的车主带来更多方便。

    跑得快

    这款车采用三菱技术的国六发动机,搭载小惯量涡轮,其马力为163匹, 1700转时即可达到峰值扭矩230牛米,动力表现超过常规2.4L汽油发动机。尤其是1200转时涡轮增压即开始介入,无论是提速、超车、爬坡都显得得心应手。

    质量好

    质量一直以来是中兴汽车征战全球皮卡市场的一面金字招牌,同平台发动机,在国内有超过百万的保有量。除了中兴家族传统优势的高承载底盘之外,其使用高强度钢材“笼”形刚性设计的车身也更加可靠。

    油耗省中兴小老虎率先采用1.5T发动机替代其他皮卡企业普遍搭载的2.4L发动机,在保障动力性的前提下,油耗达到不逊柴油车的7.5L/百公里。

    中兴1986竞技版皮卡正式上市,售价15.58万元。该车型动力组合为柴油2.0T+6MT,而柴油2.3T、汽油2.0T等AT车型也将陆续推出。越野性能已经融入DNA的1986竞技版,凭借专业高性能加厚、加强宽体越野底盘,1730mm的国产皮卡宽轮距、230mm的超高离地间隙、接近角31度、离去角30度、850mm涉水深度等参数,袒露着自己的全地形越野适用性。博格华纳分时四驱、伊顿差速锁、科曼氮气减震、285宽体AT胎、后牵引杠、底盘护板、涉水喉、电动绞盘等配置也将给车主带来更多的越野信心。

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