外行人判断电梯好坏简单的方法就是看你雇的电梯保养公司是不是每半个月来保养一次。按照规定，电梯每半个月要进行一次保养，每季度进行一次翻修，每两年进行一次大修。如果你看到你所在小区的物业公司没有专人管理电梯，你可以向他们投诉，或者在户主中选一个代表来监督电梯的维护。

电梯拆除过程中的注意事项：

一是测速监控装置故障，老电梯拆除后不能正常运行

1.安装完成后，旧电梯拆除交付客户时无法正常运行，plc(可编程控制器)数显显示E-扶梯超速和欠速。这种故障的原因可能是:①电源电压不稳定；②plc损坏；③脉冲接收器损坏。详细的分析和测试结果表明，电源电压稳定，脉冲接收器完好，但发现脉冲接收器与安装在工作制动器上的磁头感应块错位，两者之间的垂直间隙过大。

电梯拆除过程中的注意事项：

二是传动链磨损，张紧太松，老电梯的舒适性比较差。

1、故障现象。旧电梯拆除在经过几年的运行后，往往在乘坐时会有不舒适、不平稳的感觉。

2.分析原因。目前老的电梯拆除传动装置大多采用链传动，即驱动主机与主驱动轴之间，扶手传动轴与主驱动轴之间。在链传动中，驱动力作用在链轮和链条上。由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱离，两者之间存在摩擦，使得链条和链轮在老电梯拆除的长期运行中磨损，导致链条在大于节圆直径的直径上运动，而不是节圆直径。这样一来，链条就会在链轮上“攀高”。在极端情况下，传动链在链轮的顶圆直径上移动，链条将在轮齿上跳动。导致老电梯拆除运行过程中，台阶会有晃动，扶手的运行速度会滞后于台阶的运行速度。这些现象都是旧电梯回收时乘客感觉不太舒服的原因。

目前大多数旧电梯拆除后的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上。

由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在旧电梯拆除后长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。