福建福州900吨架桥机厂家【豫哲】生产的设备广泛应用在模具、机械制造、矿山、冶金、仓储、码头、石化、电力、水利、铁路、港口、物流、造纸、汽车制造、航空航天、现代化、工厂流水线等及其他特殊用途。

福建福州900吨架桥机纵向前移：

a.轨道铺设对于整个架桥机纵向前移来讲，其顺直平行牢固是关系到架桥机能否连续纵移到位的保证。因此，对枕木、钢轨的规格间隔必须符合设计要求。

b.铺设钢轨，须注意两条钢轨间的间隔，其实际中心线与轨道的几何中心线偏差不应大于3毫米，钢轨接头可以作成直接头，也可以制成45°角的斜接头；一般的缝隙为1-2毫米，同时须采用标准钢轨鱼尾板联接，其联接螺栓不得少于四个，一般应用六个；接缝底设一道枕木，用以固定钢轨；接头处两根钢轨的横向位移或高低不平偏差均不得大于1毫米；两条钢轨的接头应错开500毫米以上。

c.纵移前，纵向天车应置于导梁后，并锁死以增加后端平衡重量，确保抗倾覆，系数大于1.5。

d.鉴于纵移时，前支腿挠度过大，因此纵移前，视其前端导梁头的挠度，拆除前支腿或提升前端支承杆，以保证有足够纵移上墩的空间；否则须采取措施，如用钓鱼法将导梁头稍微吊起。

e.检查索引卷扬机、滑车和牵引用的钢丝绳是否符合技术规定，是否配套，中横梁联结是否稳固妥当，消除架桥机上下建筑材料物及前进沿途障碍物。

f.架桥机纵移须在白天进行，严禁在夜间进行移动架桥机作业，两台卷扬机应保持慢速同步，并注意观察架桥机的稳定情况，如有不妥，停机处理后，方能继续纵移（注意：架桥机的纵移须一次连续纵移到位，须落实稳定措施后，才能下班停止作业，禁止是悬臂状态过夜）。

g.纵移到位后，须尽快安装好前支腿，保持架桥机整体稳定，并注意确保跨径空间，前、中、后支腿及上、下天车梁面，应保持基本水平，其相对高差控制在50毫米以内。

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