汽车充电桩如何开始电池充电?

用汽车充电桩为电动车充电,实际上就是为新能源电动车里的电瓶充电。充电原理是蓄电池放电后,用直流电源按与放电电流相反的方向根据电瓶,使它恢复工作水平,这个过程称之为电瓶充电。电瓶充电时,电池正极与电源正极联接,电池负极与开关电源负级联接,充电电源工作电压务必高过充电电池的总感应电动势。一般来说,汽车充电桩有二种充电方式,指的是恒流充电和稳压电池充电。在5月1号执行的新版本新能源电动车专业术语中,各自对这几种充电方式进行了界定:恒流充电,以一个可控的直流电路给电池完成电池充电的方法;稳压电池充电,以一个可控的稳定工作电压给电池完成电池充电的方法。那样恒流充电和稳压电池充电具体是什么呢?以下是小编认识到对这几种充电方式比较具体的表述。

交流充电桩:交流充电桩都是固定不动组装在新能源电动车外的一些公共场合,为电动汽车的车载充电机给予可控性的单边交流电或三相交流电源的供电系统设备。需要注意的是,交流充电桩自身并不具充电功能,它就是简单给予电力工程导出,根据联接电动汽车的车载充电机,才可以为电动汽车的充电电池开展电池充电。因为新能源电动车车载充电机的输出功率一般都非常小,因此交流充电桩没法完成快充,交流充电桩也因而被称作慢充。交流充电桩功率不容易非常大,一般为3.5kW、7kW 、15kW等。

充电桩种类：

按安装方式分

可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按安装地点分

按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

按充电接口数分

可分为一桩一充和一桩多充。

按充电方式分

充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、、、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

快速充电器的控制系统组成：

快速充电器的控制系统

采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。

地面充电站中充电器的方案

地面充电站中充电器的方案，该充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头，同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯，功率转换器能在线调节直流充电功率，而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩的基本原理，许多细节问题都应在实际应用中不断改进，已得到便捷的使用方案。