使用专业测试仪器对接地系统进行测试和测量，以确定接地电阻是否符合标准。测量结果应该稳定在一定范围内，通常要求接地电阻不超过一定的规定值。定期检查接地系统的状态，包括铜杆或铜板的腐蚀情况、连接处的松动等。修复任何损坏或腐蚀的部分，确保接地系统始终保持有效性。在进行防雷接地施工时，建议遵循相关的规范和要求，并由经验丰富的专业人员进行操作，以确保接地系统的性和可靠性。
避雷检测：雷雨天气驾车会被雷击吗？
有的司机会问，竖在车顶上的天线有没有避雷作用?其实，那是车载收音机天线，起不到避雷的效果。需要提醒的是，雷电天气下，车主千万不要走出车外拆卸外置天线，这样容易发生危险。
雷雨天车辆停放注意啥
提醒：勿停在树下、电线杆附近
雷雨天停车也需要格外注意。有些司机会选择大树下、筑物广告牌下方等地方停车等待，殊不知这些物体很容易成为雷击的对象，万一被雷电击中，有可能祸及停靠在附近的车辆。另外，电线杆、变压器、变电箱附近都不是理想的停车地点。
当然，在雷雨天时，还是呆在室内了。
雷击是一种自然灾害,其对人类和设施的危害非常大。特别是在现代社会,各种电子设备和通讯系统的广泛应用,更使得防雷工作变得至关重要。因此,我们需要了解雷击的危害和防范措施,以保护人类和设施的。
首先,雷电对人体的危害主要体现在两个方面:直接击中和间接影响。直接雷击会对人体造成生命危险,而间接影响则是指在雷击发生的瞬间,由于强大的电磁场和电磁波辐射,可能会对人体产生不同程度的损伤和影响。此外,雷击还会对各种电子设备和通讯系统造成毁坏,对社会造成不可估量的经济损失。因此，要进行有效的防雷工作。
防雷的主要检测内容:
1.检查防雷装置的有效性，避雷器、引下线和接地装置的连接性。
2.接地系统的有效接地电阻应≤10ω。
3.电源防雷系统的接地绝缘阻抗是否在允许值内，接地系统是否牢固，瞬时箝位电压值是否变化等。
4.信息系统信号防雷系统，连接电阻是否属于参数允许值，瞬时箝位电压值是否变化，对地绝缘电阻正常值等。一般的雷电探测基本上都有这几个方面，也是根据当地对境内的要求。毕竟高雷暴地区的要求会更高。防雷装置现场检查前的准备工作称为预检查。