不锈钢金属软管耐高温耐磨损不锈钢金属软管因其耐高温、耐磨损的特性而被广泛应用于各种领域。这种软管不仅具有优异的耐腐蚀性能，而且能够承受高温和高压环境，因此被广泛应用于石油、化工、航空、航天等领域。

将金属软管穿过模具钢板钻头下方，根据设计要求预约露出螺纹的长度，用用两个螺母固定的水平仪测量金属软管顶部的标高，用上下螺母微调至满足标高要求，拧紧螺母，但注意请勿拧死。用水平尺测量金属软管密封面的两个方向的垂直度，可以稍微摇动法兰进行调整，直到要求两个方向的垂直度为止，完全紧固螺母。

调整金属软管组各金属软管标高和垂直度合格后，用短钢筋将金属软管根部相互点焊，将金属软管组拉成一体。如金属软管较长，可增加一至二道焊筋，确保定位的准确与稳定。为确保金属软管无整体沉降和整体倾斜，应采用短钢筋与基础钢筋网对角点焊，两根短钢筋对角点焊在金属软管底部，以支撑基础垫层。当基础钢网的内部空间足够大而不影响金属软管的整体安装时，金属软管可在安装模具前安装。

管道的安装应力

在复杂的管路系统中，常常出现由于空间位置条件的限制，造成安装工作上的种种困难：成型的管子装不上去；弯过去、正过来，凑合装上去的管子，将不可避免地产生局部的冷校正。根据管子通径和现场的具体情况不同，冷校正量从几毫米至几十毫米，有的达数百毫米。实践证明，该量越大，其内应力也就越高，这些残留在管路系统中的安装应力，无疑地是极大隐息。

某型号发动机中的一段轴承润滑油导管，在实际运行中多次发生断裂事故，就是因为安装应力过高所致。

由于可以随意弯曲并在额定弯曲半径条件下弯曲所产生的内应力极小，所以，它能给安装工作带来极大的方便，对管路系统的运行也起着一定的保障作用。这是某些管路系统必须使用金属软管的主要原因。