膜结构的材料优势，张拉膜材料具有非常好的阻燃性和耐高低温性，能够承受-73度到232度之间的温度变化。张拉膜材料表面的光折射率更是可以达到70%以上，透光率为25%。因此膜结构建筑在白天的时候不需要人工照明来维持。而且由屋顶直射下来的阳光更是为植物提供了良好的生存条件，可以为室内创造良好的生态环境。就这几点来说，其它雨棚材料是无法企及的。
膜结构车棚的质量应该来怎么把控呢？
膜结构车棚悬挑如果过长应该对于材料的选择有相应的要求，七字梁车棚柱子如果开孔应该正确选择开工的位置，膜结构车棚柱脚与埋件用10mm以上厚钢板焊接牢固。安装停车棚时，预埋件采用混凝土浇筑，并用螺栓垂直连接。抗风系数高，提高了车棚的整体坚固性，能够抵御12级以上的台风。
膜结构车棚如果修建在北方则需要考虑雪荷载，即膜结构车棚设计时应考虑结构自重、初始预张力、屋面活荷载、雪荷载、风荷载、施工荷载、地震作用、温度变化和支承结构变形等作用。
膜结构车站有何特点？膜结构车站在满足有轨电车车站基本特点的同时，将现代建筑技术与建筑艺术有机结合，使之成为具有当地特色的城市风景线。
密斯凡德罗曾说过“当清晰的结构得到设计时，就升华为建筑艺术”。由纤维基层和涂层形成的张拉膜结构，通过设计赋予其稳定体系，使得膜面成为一个负高斯曲率的曲面，将膜面设计成马鞍形双曲抛物面，膜面两端向上翘曲形成向上生长，赋予其力量感，造型简洁有力，整体稳重，与向上蓬勃发展的城市精神完美契合。
膜结构遮阳棚工程中所有加工和制作依设计均可在工厂内完成，在现场只进行安装作业。相比传统建筑的施工周期，它几乎要快一倍。膜材有较高的反射性及较低的光吸收低，并且热传导性较低，这极大程度上阻止太阳能进入棚内。另外，膜材的半透明性保证了适当的自然漫散射光照明棚内。