2017年以中高速、优结构、新动力为主要特征的经济发展新常态对施工企业转型升级提出愈加迫切的要求。在竞争激烈的市场环境下，小企业做产品，中型企业做品牌，大企业做标准，长青企业做文化。我们施工队伍发展到今天，一个重要的原因就是创新文化的发展，与此同时还离不开团队的建设。以“修身·学习·创新·奋斗”为队伍文化，为员工提供融洽的工作氛围和良好的发展平台，帮助员工在努力中实现自身价值。

从事地基与基础工程，深基坑支护设计与施工，高危边坡地质灾害治理设计与施工，设备齐全，技术精湛，服从指挥，以企业的社会影响力、技术能力、融资与财务能力、市场开拓与营销能力、工程项目管理能力和资源整合能力等六个方面下大力气提高竞争能力，并逐步整合成建筑施工企业核心竞争力体系

基坑支护设计锚杆施工要求：

1、锚杆钻孔水平方向孔距在垂直方向误差不宜大于100mm，偏斜度不应大于3%；

2、注浆管宜与锚杆杆体绑扎在一起，一次注浆距孔底宜为100-200mm，二次注浆管的出浆孔应进行可灌密封处理；

3、浆体应按设计配制，一次灌浆选用砂比1：1-1：2，水灰比0.38-0.45的水泥砂浆，或水灰比0.45-0.5的水泥浆，二次高压注浆宜使用水灰比0.45-0.55的水泥浆；

4、二次高压注浆压力宜控制在2.5-5.0Mp之间，注浆时间可根据注浆工艺试验确定或一次注浆强度达到5MP后进行；

5、锚杆的张拉力与施加预应力应符合以下要求：锚固段强度大于15Mp并达到设计等级的75%后方可进行张拉；锚杆张拉顺序应考虑对邻近锚杆的影响；锚杆宜张拉至设计荷载的0.9-1.0倍后，再按设计要求锁定；

6、锚杆应按有关规范要求每层选取总数的作用

锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。

通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。

表面上看是限制了岩土体脱离原体。

宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。

从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。

其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。

锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。

锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。1%且不少于3根，进行锚杆验收实验。

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